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关于我们黑龙江水运规划设计院（黑龙江水运科学研究所）成立于1978年，原隶属于交通部，是东北三省及内蒙古东部地区规模较大、设计能力较强的船舶设计单位，是黑龙江水系唯一集船舶设计、国土规划、水运工程勘察设计于一体的综合性科研设计单位。2000年经交通部、国防科工委批准，整体并入哈尔滨工程大学。2021年更名为黑龙江水运规划设计院有限公司。
黑龙江水运规划设计院（黑龙江水运科学研究所）成立于1978年，原隶属于交通部，是东北三省及内蒙古东部地区规模较大、设计能力较强的船舶设计单位，是黑龙江水系唯一集船舶设计、国土规划、水运工程勘察设计于一体的综合性科研设计单位。2000年经交通部、国防科工委批准，整体并入哈尔滨工程大学。2021年更名为黑龙江水运规划设计院有限公司。
浅吃水挖泥船及高性能船设计与研发专家
专业设计团队.专属定制方案
专业设计团队.专属定制方案
1、浅吃水挖泥船
根据不同的河底泥沙特点，为浅水内河航道提供具有针对性的挖泥船设计方案，如绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和抓斗式挖泥船等。
2、水陆两栖滑行艇
水陆两栖滑行艇采用空气推进技术作为动力来源，船体利用滑行橇减少航行阻力，在冰面、雪地、沼泽和灌木丛中，滑行橇可以减少摩擦阻力，是航空技术与船舶技术结合的高科技产品。
3、全垫升气垫船
全地形两栖高性能气垫船适合在水面，冰面，相对平坦的地表行驶。可以克服激流与低矮障碍，也可航行杂草与芦苇丛生的水面、湿地、雪地。最大水面航速可达70km/h。
浅吃水挖泥船及高性能船设计与研发专家
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1、浅吃水挖泥船
根据不同的河底泥沙特点，为浅水内河航道提供具有针对性的挖泥船设计方案，如绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和抓斗式挖泥船等。
2、水陆两栖滑行艇
水陆两栖滑行艇采用空气推进技术作为动力来源，船体利用滑行橇减少航行阻力，在冰面、雪地、沼泽和灌木丛中，滑行橇可以减少摩擦阻力，是航空技术与船舶技术结合的高科技产品。
3、全垫升气垫船
全地形两栖高性能气垫船适合在水面，冰面，相对平坦的地表行驶。可以克服激流与低矮障碍，也可航行杂草与芦苇丛生的水面、湿地、雪地。最大水面航速可达70km/h。
DESIGN CENTER
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黑龙江水运规划设计院有限公司
联系电话：15546224185 王经理
地址：哈尔滨市南岗区南通大街274号船舶大厦
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